Continental ContiWinterContact TS770 - Evaluations des utilisateurs

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Pharaon
3,4

Traduction

gros pneu. J'étais en Février dans Schreiberhau où les routes étaient couvertes de glace et de neige couverte. Je voulais rire quand les gens ne pouvaient pas marcher jusqu'à la colline et il était calme. Les chaînes ne sont pas nécessaires.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Bertrand cancale917
3,4

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Fabien
2,6

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité5
speed
2,6

Traduction

pneu défaite dans des conditions d'humidité, de la pluie, la neige, plus bon et assez de glace, peut-être avec des pneus convivialité avec presque zéro :)

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité5
Pierrot
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
tomect
1,8

Traduction

pneus de voiture, à la fois disque d'entraînement avant et arrière ne se fera pas d'autant plus que vous conduisez à travers la neige et la glace, et ainsi przecierz acheter des pneus d'hiver. La difficulté démarrage et d'arrêt, même sans grande vitesse. arches couvertes de neige en essayant de rouler très lentement chuté dents voiture sans bien contrôler ces pneus jzdzic ont besoin du même soin que l'été (en hiver). pneus ont été achetés neufs par pas de petites pièces qui ne sont pas du tout vaut la peine.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
  • 1
  • 2
Evaluation totale du pneu
3,3
3,0
3,4
-
3,0
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