Bridgestone RE050A - Evaluations des utilisateurs

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Nico
3,8
pneu sport fait une bonne attitude et une bonne lecture de la route

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:VW Golf Hayon IV 1.9 TDI (96kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Teo
3,8
Le Bridgestone est un RE00A de pneu très fiable. Le prix justifie la qualité. Routes plus de 50.000 km de la ville, mais surtout la route. Le caoutchouc est très calme et de haute performance dans les deux conditions sèches et humides. Il est également utilisé pour changer la piste. Même sous stress, très bon comportement et de consommation ridotto.Consiglio Bridgestone RE050A très :)

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
adam
3,7
forte, mais très bon, très bon, qui se cramponne à la route, très bien des cris et a une bonne odeur de caoutchouc brûlé .. et la nounou est plus de 300 km sur le dos ...

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Infiniti M Sedan
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
rado
3,6
originale pneu a3 sportback dsg dans le nouveau diesel 170 km. Ce que je peux dire - mais la dure-mère est le profil normal 40, sauf si vous avez des pneus d'hiver dans le dernier profil 45 et étaient plus difficiles (étrange) - pneu fiable, je ne l'ai jamais eu de problèmes avec la traction et une petite audi libre ne doit pas être - humide sans waruniem problème avec pneu a la bande de roulement - qui est le pneu vie étonnant mélange, une perforées 4 fois sans pièce d'argent n'a jamais volé - après 30.000 avéré être le changement de pneus d'hiver, la pneu est chauve ou use rapidement ce que vous pensez que la norme 350 parce que le couple de 2 tdi certainement leur donner un moment difficile. - En ce moment, je vais acheter 2 unités pour l'essieu avant RE050A à un prix de 500 zl rien de mieux ne pas acheter et ne

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Audi A3 Sportback 2.0 TDI (8P)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
gigi
3,6

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Seat Ibiza IV 1.9 TDI (96kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
LROOTZ
3,5
Calmement Je recommande les pneus pour une utilisation quotidienne.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:BMW Seria 5 Sedan F10 530d xDrive (190kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
3,4
Je décidai d'ajouter mon peu, que les opinions de certains utilisateurs d'Internet ne devraient pas être prises en compte. D'abord, il est difficile d'évaluer avec des valeurs modérées de pneus que vous conduisez - assez pour un tel caoutchouc chinois niajtansze. Cela fonctionne très bien, même si elles sont meilleures. Deuxième adhérence sur route mouillée dépend également de la largeur des roues - le plus grand, les plus conservateurs qui doivent voyager - grandes tailles (plus de 225) nécessitent des compétences et de prudence. Troisième pneus de sport ne sont pas difficiles, comme il a écrit quelques bons gars. La réalisation d'une meilleure adhérence des pneus s'user plus rapidement. Ceux-ci durable une saison de voiture de manutention vive rapide, puissant, donc sont bonnes. Il est un bon compromis entre la dureté et de l'abrasivité. Dans l'ensemble, un très bon pneu, même si actuellement à la recherche de quelque chose de mieux. Mais nous avons des besoins différents et des pilotes calmes pas de pneus plus chers est recommandé - Cher vous ne sentirez aucune différence.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
KamilM
3,4
Le pneu est maintenu bien en słuchym. Avec 200 chevaux aucun problème avec le transfert de puissance à la route. L'inhibition parfaite. J'ai été surpris avec la traction humide. Si l'asphalte est un bon bâton sensationnel. Il m'a emmené à la F1 GSD-2 (excellent pneu), Dunlopach Sport Maxx et 9000, Nokianach (grande dans l'eau), mais pour l'instant RE050A je préfère (GSD-2 Goodyear est pas dans la production et ils étaient excellents), mais RE050A est mieux. Je le recommande. Il a fallu un peu d'usure, donc je ne sais pas.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
krzychu
3,4
Bonjour, Je suis un utilisateur de Renault Laguna GT avec la direction de l'essieu arrière. Alors, que cette voiture peut faire dans les courbes, les virages et les lignes droites est conduite vraiment incroyable. Mais j'ai le sentiment (et a conduit beaucoup de voitures avec des pneus différents) qui étaient-ce pas pour Bridgestone Potenza, dans ce cas RE050 225/45 R18 est pas possible d'atteindre. Ils sont excellents et je recommande avec la pleine responsabilité. Le fait qu'ils ont un pneu plus petit, consommer assez rapides, mais très usés et conserve encore ses propriétés.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
stiw
3,4
Un pneu aussi runflat 255/35/18 à l'arrière. Malheureusement, ce n'est pas un pneu sur notre chemin "merveilleux" polonais. Non seulement cela en soi est difficile à Runflat encore plus endurci. Et ceci est l'effet des bulles sur les côtés opposés du pneumatique à coulisser vers le haut par un seul ou un petit trou. Et deux pneus avec des bulles sur les côtés. BMW probablement seulement pensé aux routes allemandes équipant les standard. Le manque général de confort est un euphémisme .. Si je devais choisir, je ne serais pas l'acheter. Humidifiez la moyenne, j'ai eu mieux, au moins prima deuxième Continental ..

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
Evaluation totale du pneu
4,0
3,7
4,2
-
3,5
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