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Tests et avis
Avis sur les pneus Barum Polaris 2
Barum Polaris 2 - Evaluations des utilisateurs
119
120
121
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Arturo
2,6
Traduction
Je l'ai acheté ces pneus après avoir lu les tests ADAC et d'autres magazines. Un peu plus de 70.000 personnes dans deux voitures ont conduit ces pneus CORSA C 1.3 CDTI et 1.6 DEDRA Laci LE. deux voitures parce que la pression sur l'essieu avant, mais le comportement des pneumatiques similaires. pour moi la révélation de la boue souvent en avance encore plus que 80km / salut donner des conseils. Ice pas juger, parce que conduire à des pointes dans les pneus, mais pas cela. Pour les peaux sèches ou sont sur le TS800 et dire oui, Barumy avec abrasion Beznika se comportent de façon similaire, tandis que le TS800 est préférable de ne pas dire pire avec l'âge de Barumów. Je vais vous dire une chose intéressante à mouiller le coup de sifflet et de la glace sont faibles si vous savez ce qu'il faut faire avec la jambe de gaz m'a sauvé plusieurs fois comme un przeszarżowałem très. Je l'ai acheté la production minière dans le pays de la France, mais de nombreuses fois je l'ai entendu et lu que produit en Roumanie sont de très mauvaise qualité. Ma partie dans les voitures de taille moyenne et petite recommande vivement parce qu'il n'a jamais manqué.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
1
Adhérence sur neige et sur gadoue
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
1
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
skoda
2,5
Traduction
moyenne des pneus, après trois ans de privation de mauvaise neige dans la propriété, des problèmes avec mon mouvement vers le haut dans la neige.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
3
Adhérence sur neige et sur gadoue
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
Robcio
2,5
Traduction
J'ai eu quelques jeux dans des voitures différentes, a acheté la première fois en 2002 semblait être grande, après 5 ans vulcanisateur pouvoir être écartée car elle craquée dans la bande de roulement (réalisé environ 40000 km). La seconde a commencé l'année comme une pensée de tuer (nature), la voiture de flotteur complètement de côté, la maniabilité était loin, je ne sais pas si cela était dû au fait que le pneu était "niedotarta". Après environ 1000 km, soit utilisé pour ou mieux. En général, comme un faible coût peut être estimé pneumatique 3 +
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
2
Adhérence sur neige et sur gadoue
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Forester
2,4
Traduction
J'ai effectué un hiver - maintenant frapper à toutes les portes de l'été, qui a été achevé rapidement, et est un gros problème dans le mouillé. J'avais la pire pneu déjà transformé et Firestone, Nokian, Uniroyal, Yokohama, et plus encore. Je suis habituellement prudent critiqué, mais dans ce cas je aucun scrupule.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
2
Adhérence sur neige et sur gadoue
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
remer
2,2
Traduction
Je ne recommande pas. Ils se sont rapidement affrontés assez bruyant. Conduire dans la voiture humide vole. J'ai changé le Debic immédiatement mieux.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
2
Adhérence sur neige et sur gadoue
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
1
Durabilité
1
Kubek
1,8
Traduction
Même dans des conditions sèches, il y a des problèmes avec le jeu, et sifflent comme une turbine dans une centrale électrique :) Il est très facile de glisser - 2000 Chiffre Getz'u et rester en place - l'abattage. A l'intersection, il est préférable de ne pas essayer, "et peut-être avoir une chance." Qu'est-ce qu'il est pire dans la neige - la piste de ski. Jusqu'à 30 km / h - sur une;) Je ne recommande pas.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
2
Adhérence sur neige et sur gadoue
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Spoock
1,8
Traduction
Le pneu est adapté à la conduite sur neige et kneumáticom lente que cela. Comme quelqu'un veut aller 60 kmh ski dans les montagnes, ce sera un excellent choix. Sinon, je ne recommanderais pas ce pneu. Polaris 2 a une très mauvaise performance sur les routes sèches. chemin de câble est très doux, une grande partie de la dynamique de conduite provoque inclinaison excessive du véhicule. Un comportement très dangereux et imprévisible, alors que la température positive 10 et l'asphalte sec - caoutchouc souple câble souple et tragédie =. Pologne mène dans la neige kopnym lors d'un voyage à partir du stationnement et marcher la montagne serpentine, et quelques jours en hiver, quand les constructeurs de routes congère. Les autres jours, nous aller après rozjezdzonym gadoue et l'asphalte sec et est souvent plus lent que dans l'été et le pneu est tout simplement pas vrai!
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
normal
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
1
Chaussée mouillée
2
Adhérence sur neige et sur gadoue
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Art
1,8
Traduction
J'ai vraiment aimé le pneu jusqu'à ce que la neige est tombée hier. En hiver, nous avions à ce jour, qui est, sans neige, les pneus aura sec ou pluvieux est louable. Malheureusement, le deuxième jour de conduite dans le domaine de la neige neige et le grésil Octavia - boue bat toujours pour sa vie. Un tour très lisse. Le pneu a traction minimale dans la neige, si grave et pas trop vite, mais Octavia pneus 1.6 boîte, même en 3ème vitesse. Dans ces conditions, l'inhibition est pratiquement nulle. Les coins ne me souviens même pas où je suis parce que je dois aller 10 à 15 km / h, la voiture a continué à garder la conduite d'autres voitures défaites arc 20 - 30 km / h supérieure. Dans l'incrédulité, en fait je vérifié les pneus ont commencé secondes Polarisy Malheureusement, pas voir les choses. Personnellement, je suis dans ma voiture avec des dimensions et poids similaires ont commencé à Debica Frigo 2, qui sont excellents, en particulier sur le mouillé, mais dans la neige actuelle se comportent magistralement par rapport à Barumów. Je voudrais avoir une autre voiture qui avait un Barumów ancien modèle et étaient tout à fait au point. Il a écrit maintenant est probablement malheureusement pneus d'été
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
3
Adhérence sur neige et sur gadoue
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Marcin
1,8
Traduction
Je l'ai acheté ces pneus dans la dernière année. Je l'ai suggéré, avant tout, un grand prix, mais aussi la bonne opinion de son prédécesseur. Rien ne pourrait être plus éloigné de la vérité. Dans des conditions hivernales (en particulier dans la boue) dans ces pneus ne peuvent pas être montés. Dès que la neige tombe une petite masse de lumières, il est presque impossible (je veux dire la deuxième vitesse, parce rechargements avec lesquels ont tendance à rêver seulement). Dans l'eau une véritable horreur (comme quelqu'un aime la natation sont excellents) et aussi terrible buzz. En outre à des prix très bas en fait, je ne peux rien dire à leur sujet, compléter tout bon. Plus tôt dans l'hiver, je voudrais aller à Debice Frigo S-30, donc Barumy dépassé dans tous les sens. Gdześ lire à partir de Frigo en ligne est déjà seulement les meilleurs morceaux, ce qui est convenu. En fin de compte personne ne pourra jamais voler parce qu'il est certainement pas pour les pneus d'hiver.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
1
Adhérence sur neige et sur gadoue
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Grzesiek
1,8
Traduction
Vous avez testé les pneus de voiture Lancia Kappa SW 2.4. Zdecydiwanie ne recommande pas ce type de voiture. Glace et neige pneus à mon avis, ont aucune emprise au pire, seulement à un taux d'environ 70 kmh comportement totalement imprévisible. bien, lecteur d'asphalte sec mais je ne pense pas que ce soit le pneu d'hiver. J'ai changé les pneus après 2 mois d'utilisation, soit après la première chute de neige.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
3
Adhérence sur neige et sur gadoue
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
119
120
121
Evaluation totale du pneu
3,2
Confort
3,2
Conduite
3,3
Terrain
-
Frais
3,2
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