Barum Brillantis - Evaluations des utilisateurs

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Ronin
1,0
Tragédie. Très vite, ils perdent leur adhérence, même sur une chaussée sèche et humide ne l'ont pas du tout. Les courbes douces perdent de l'adhérence, il est donc temps de réagir. Lors du freinage ou de l'asphalte sale complètement imprévisible. En fait, je ne suis pas venu à la terre sur laquelle effectuer correctement. Même mieux apprécier Debica multigrade. Heureusement, je l'ai acheté avec la voiture et nous sommes allés à la torture ( "wyłysiały" après quelques séances d'entraînement avec 4 à 5 mm), étant donné que l'achat serait très déçu. Je ne recommande pas.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Suzuki Swift
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Przemek
1,0
Brilliant Barumy étaient soi-disant grand. Je ne sais pas ce que les ingénieurs fait tchèque avec quelque chose comme Briliantis formé. Cela ne devrait pas être autorisé à utiliser tout! Wet - comme s'il n'y avait pas la bande de roulement. Sec - pas beaucoup mieux. Je l'ai déjà eu beaucoup de pneus différents, mais cela est un véritable revers. Août Barumek wogóle terriblement aliénée. Totalement découragé si vous vivez miles. Oh - et la bande de roulement usure très rapide (peut-être une bonne chose, parce qu'ils changent plus vite).

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
Tomo1
1,0
Je vous écris juste assez - pneus tragiques et très dangereuses. Qui a transporté au cimetière ou laisser le plâtre au risque. Je ne l'ai pas presque aussi la réparation automobile de suspension se comportait étrangement et presque ne le tuez pas. Je les ai à la maison et sont presque neuf, mais si quelqu'un veut me acheter que dans la vie même de vendre pour beaucoup d'argent. Je préfère ne pas avoir quelqu'un pour répondre ... Celui qui est sur roues ou laissez bientôt changer, et ne vous laisse pas en profiter. Je l'ai acheté le Nokian H et la différence est la même que l'écart dans le Canyon. Impressionnant dans toutes les conditions. Je recommande le magasin. Un service parfait. pneu pendant trois jours à la maison. Équipage magasin de souvenirs et tous les pilotes!

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Skodziarz
1,0
La tragédie, que l'asphalte est modifié légèrement les pneus pluie ne collent pas à la route du tout, et avec des quantités croissantes d'eau sur l'asphalte est pire. Aucun freinage planifié bien à l'avance, ils le font toujours à sec ou humide, l'excitation et le souffle nouveau avec succès. Départ de l'esclave comme il est à 100 mètres d'un autre véhicule qui approche la priorité est le frisson d'adrénaline et de longues noires deux voies. En cas de catastrophe, de mieux pour commencer à l'usine pour faire de la bière, mieux il va.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:Skoda fabia
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Tomek
1,0
La pire chose que vous pouvez choisir les pneus. Non seulement cela, tant en nawieszchni sèches et humides sont terriblement glissante et forte est les nouvelles roues et la voiture régulièrement inspectées convergence avec seulement 20.000 km robustes (sont déjà chauve) avec un chemin complètement pacifique (encore plus robuste en direct Debica 48.000 et était moins glissante). Certainement pas acheter plus d'entre eux et leur a demandé d'évaluer ces pneus, je conseille à chacun de ne pas acheter ces pneus ...

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
rydzek
1,0
bruit, frapper, remplacé les roulements de roue, suspension complète et finalement changé les pneus à Dayton et la suspension avant ainsi, la seule consolation est réparé.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité3
k1
1,0
la conduite sur asphalte sec environ 120 kmh jamais inhibée à moins de 100 m avec un crissement de pneus, les pneus de ma vie bon marché préfèrent payer 140 zł et se sentir en sécurité

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité1
robert
1,0
Très rigide. Avant de les avaient Michelin'y après avoir changé le tchèque me semblait un wagon de jade. Enterrez achat.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité3
Adamo
1,0
forte et désagréable à conduire - je le recommande à tout le monde.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité3
przeciwnik baruma
1,0
pneu été très doux, pneu zéro après la saison, ne recommande fortement

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
Evaluation totale du pneu
2,8
2,9
2,8
-
2,9
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