Atturo AZ800 - Evaluations des utilisateurs
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Mike B.
4,9
rédaction technique Vi pour ces pneus lorsque je me suis rendu d'abord le site Web, la recherche de nouveaux pneus pour mes Jeep Grand Cherokee 5.7 litres. Ils étaient des étrangers pour moi, mais sur la base de l'écriture et l'excellent prix, je décidé de leur donner une chance. Ils se sont révélés être en circulation, avec une bonne adhérence sur toutes les surfaces, un fonctionnement silencieux et de donner une très bonne économie. Je vais certainement revenir à acheter à nouveau quand je besoin de plus. Je vous remercie! Oponeo!

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Jeep Grand Cherokee SUV III 5.7 V8
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Daren Pegg
4,6
Après beaucoup de recherches, j'ai remplacé les pneus arrière Toyo Proxis ma BMW X5 avec Atturo AZ800. Quelle différence dans les niveaux de bruit des pneus et de manutention. AZ800 ceux sont super et après avoir passé, 10.000 miles vous avez encore un long chemin à parcourir. Et c'est génial, parce que mon SUV est difficile pour les pneus avec un moteur de 4,6 litres suralimenté qui produit un peu plus de 500 ch et 530 livres de couple moteur et est enregistré 0-60 mph en 5,1 secondes Santa Pod . J'utilise la voiture la plupart du temps sur les routes sinueuses de campagne, les niveaux d'adhérence en milieu humide et sec sont merveilleux et la voiture se sent beaucoup plus sûr que la jambe avec les pneus Toyo. le confort de conduite est bonne et les niveaux de bruit sont faibles, même lorsqu'ils sont utilisés sur les routes à des vitesses élevées et pauvre asphalte est facile de se rendre compte que le bruit de l'arrière est plus faible que celle produite à partir de pneus Atturo non. Je mets les pneus Hankook RH06 sur les fronts en même temps, je suis au début du AZ800 et je suis une bonne affaire sur les Hankooks mais sont maintenant porté au point de devoir être remplacé et cette fois je ferai une nouvelle AZ800 Atturo ensemble de quatre. Voilà pourquoi je ne suis pas Oponeo comme le seul inconvénient de pneus Atturo est qu'ils ne sont pas facilement disponibles au Royaume-Uni

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:BMW X5 SUV E53 4.6i
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
bugi
3,9
Je recommande, je l'ai presque 10tys.km et est mieux que de bien

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Chevrolet Tahoe SUV II 5.3 V8
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité-
bulion
3,6
Recommander l'achat de pneus. Ils ne disent rien, même à des vitesses allant de 200 ch / H. garder au frais.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Infiniti FX SUV
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Evaluation totale du pneu
4,2
4,4
4,3
-
4,2
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