Michelin Pilot Road 4 190/55Z R17 (75 W) Rear TL M/C

Les gros pneus pour tous les styles de conduite. Touring. Comute. Ou tout simplement une manipulation rapide. Je l'ai utilisé ces pneus sur 2 Hayabusa et 2 BMW K 1600 Gt'sport .... Lire plus Cacher

excellents pneus pour mon ZX10R est comme nouveau vélo. Lire plus Cacher

Je roule sur une ZZR 1400 de 2015 et après que les pneus d'origine se soient usés, je suis retourné chez Pilote 4. Ils durent bien, mon pneu arrière est maintenant à 1mm mais a fait 5600 miles, l'usure est toujours plus rapide dans les derniers 500 miles avec ces pneus mais je ne connais pas d'autre marque de pneu qui dure aussi. J'ai une conduite assez fougueuse et j'aime utiliser la vague de couple pour dépasser, ce qui fait qu'une grande partie de la puissance passe par le pneu arrière. Sur le mouillé, ils sont impeccables, le seul petit défaut est qu'ils prennent un peu de temps pour se réchauffer quand il fait froid. Ces pneus sont impressionnants et stables à la vitesse dans les virages et au freinage. Mes deux dernières motos étaient une ZZR 1100 et une Bandit 1200, toutes équipées du pneu Brilliant de Pilot Road 4. Lire plus Cacher

Dès le début, je savais que je choisis Michelin Pilot Road 4. Précédent, j’avias Pirelli qui étaient pas mal, même bien, mais plus tard il n’étaient pas bon sur les routes mouillées. Les Michelin sont parfaits. J’ai fait environ 7000 km, dans différentes conditions météorologiques, mais toujours sur l’asphalte. Je conduit traquilement (Honda Deauville 700) - pour les touristes. L’été a été assez humide alors souvent j’ai conduit sur la pluie, j’ai observé dernière sortie 16/12/2017 - chaleur, alors pourquoi ne pas. Pour les peaux sèches - idéal pour la première humide avec une distance, mais au fil du temps avec plus de confiance, avec tout contrôle. En Novembre et Décembre, quand le temps était bien, malgré l’asphalte glissant (matin froid humide) Je n’ai rien remarqué d’alarmant. En résumé - le tourisme de conduite (récolter la joie de la liberté) l’atmosphere encore moins favorable on peut se sentir en sécurité avec ces pneus. Pour l’usure - Je n’ai pas d’avis, je n’ai pas remarqué une forte consommation. Je vais acheter de nouveau. Lire plus Cacher

C'est ma 6ème série de Pilot road 4`s. J'ai roulé environ 5000 miles à l'arrière avec une BMW R1200GS utilisée principalement sur les routes B. Très satisfait de la performance des pneus sur le sec et le mouillé. L'usure est à peu près le même que celui des autres marques, sauf que les autres ont une bande de roulement plus profonde au départ, d'où une durée de vie est plus longue. Le PR4 ne commence sa vie utile qu'avec 6,5 mm de bande de roulement. Les pneus Continental Trail Attack commencent avec 9 mm de profondeur de bande de roulement, ce qui leur permet de rouler sur 7000 miles, mais ils ne sont pas aussi bons sur le mouillé. Lire plus Cacher