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Avis sur les pneus Pirelli P6000
Pirelli P6000 - Evaluations des utilisateurs
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Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Darek
3,0
J'ai eu une usine de pneus Hyundai Accent. Environ 60.000 Unbreakable robuste 3 mm ou de la valeur recommandée pour le remplacement. Je pense qu'il est un bon résultat. Le niveau de consommation, pas de dégâts. Les plus grands inconvénients pour moi grip peu humide depuis démissionné de la bande de roulement inférieure à 4 mm. Donc, ne pensez même pas à se rendre à la loi à 1,6 mm. Dans les mêmes nouvelles squeak terriblement, en particulier dans l'asphalte chaud lors du démarrage et dans les virages. Les gens me regardent comme un pirate, ou un amoureux de la route aiguë commence à partir de la lumière, ce qui est terriblement ennuyeux, surtout parce que ce qui suit est un courtier, le propriétaire décide généralement de l'essayer, cependant, devant Accent. Généralement fort. Pour le prix que ces pneus sont une incompréhension totale. Achat considérer les 170 meilleurs zł pour Nowka.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
miras
2,8
pneus très forts. Wyukazują usure élevée. Facilement endommagé (après le déplacement dans le trou de taille moyenne à une vitesse de 40 km / h ou 2 pneus ont été endommagés). Du côté positif, il faut ajouter que bien performer sur une surface sèche (de préférence sur la route).
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
bolek
2,7
Pneus modérée aux conditions sèches, soit assez bruyant, mais aussi une résistance élevée à l'abrasion. La voie humide est acceptable à première (haute bande de roulement). Après 2-3 saisons (d'environ 60% de la bande de roulement) dans des conditions humides étaient très pauvres. perte notable de la traction lors de l'accélération, le freinage, dans les virages. Presque sans résistance à l'aquaplaning. Après quelques situations dangereuses pendant la conduite de nuit sous la pluie qui a changé une fois expert Uniroyal pluie. Avec new'm heureux. Je juge pour 4 personnes avec un grand avantage. La voie humide est phénoménale. Le seul petit inconvénient, car ils ont des côtés souples et courbes plus de voiture commence un peu nager sur le côté. Il est acceptable.
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
VW Golf Variant
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
jm
2,6
Changement de pneus d'hiver (presque 6/6 mois) stttttarłłły incroyablement, la saison dernière, ne pouvait pas se déplacer sur une surface glissante sans glisser, et lors du passage aux pneus d'hiver quand je me suis demandé si je n'ai pas eu un mandat presque complètement chauve. Je reconnais que jamais travaillé après avoir glissé pendant les deux premières saisons, mais alors je montais plus attentivement. Regardez après un cours-je désastreuse ne sais pas si ce sont les mêmes pneus que dans d'autres marchés tels que l'Ouest, mais j'ai l'impression que la Pologne est un traitement spécial pire. Le concessionnaire de ces pneus sont astronomiquement cher, à moins que le prix du Michelin-a
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
1
Durabilité
1
sun
2,6
Je décidai d'écrire alb avertir tout le monde avant la jante. Bien que la société est pneus secs et de bonnes conditions et durables ne sont pas opposés. Voilà ce qui arrive dans un meurtre mouillé! Aujourd'hui, il a ralenti devant les lumières, qui avaient une vitesse d'environ 100 km / ha voiture arrêtée au bout d'environ 250 mètres et a couru un feu rouge! Il est pas la première fois que j'eu ce genre de problème, même si la bande de roulement est usée .. Il est impossible de décrire, inhibe parfois bon pneu, parfois inexplicablement perd de l'adhérence qui est très difficile. Compte tenu de nos conditions de route et avertir conseille vivement. Pour les peaux sèches, il est très bien et je suis heureux avec elle, mais le comportement perfide est humide disqualifier à mon avis. Je ne recommanderais pas
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
audi 80
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Piotrek
2,6
Dans des conditions sèches à admettre qu'il a de très bons résultats lorsqu'il est mouillé au début des 4 premiers mois levées très bien, mais au bout de 4 mois de la peur de voyager dans: / humide alors facilement perdre de la traction, auto supprime pratiquement tour latéralement. .. Peut-être que ce vin qui est assez léger, mais toujours ma voiture, malgré va arrêter les roues penchaient ... Si la surface est humide, je vous suggère de laisser la voiture à la maison et Voyage par les transports publics ...
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
seicento
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Marek
2,6
Je suis d'accord avec l'opinion de l'un de ses collègues que les opinions sur les pneus Pirelli sont uzasadnone rien. J'utilisais les mêmes sociétés de marques de pneu comme Contact Sport 205/55/16 Michelin, les pneus sont bons, même si la machine avait déjà commencé à faire du bruit. Après tout la vie des pneus dépend du style de conduite. Salutations adversaires marque Pirelli, s'il vous plaît, nous allons voir la liste dans les journaux européenne voiture.
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Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Tom
2,6
Malheureusement, je suis le pneu avec la voiture, après avoir acheté la voiture, fin de l'automne après 2 semaines je l'ai changé pour les pneus d'hiver et comment fut ma surprise lorsque les pneus printemps été était beaucoup plus forte, la conduite sur chaussée sèche est très bien, mais un peu d'eau sur la route plus ornières et la vitesse des véhicules sur 80 kmh va où il veut, je ne peux pas attendre d'être adapté à l'échange, je ne recommanderais pas ces pneus, et je vous demande d'insérer entre révisions conte pour les pneus ont été mis à rude épreuve en milieu humide avec inhibition, même lorsque ABS ne fonctionne toujours pas la lumière, pzdr. tous les membres raisonnables Randy
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Dyzman
2,6
J'ai été déçu dans ces neumáticoch. Mal humide. De plus, très, très fort. Konfort court. Mais je dois admettre que miodzio sec. Mais il ne suffit pas dans notre pneu doit être plus polyvalent. Maintenant, je l'ai acheté dunlupy SP9000. Comment pojeżdzę peu est évaluée.
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Rommel
2,6
catastrophique qualité dépasse bulles sur les côtés du pneu. Ils sont adaptés pour entraîner, à une température d'environ 10 ° C, puis ils sont dangereux. Un jour de pluie, et vous ne connaissez pas la conduite du temps final. En Italie, pour les peaux sèches chemins sinueux sans réserves, mais en Autriche, il pleuvait et il était ennuyeux.
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Mazda 6 I 2.0 CD
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
13
14
15
Evaluation totale du pneu
2,8
Confort
2,8
Conduite
2,8
Terrain
-
Frais
2,8
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